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Das gesamte Team ist momentan sehr fleißig und packt die letzten Materialien zusammen, installiert die letzten Rechner oder organisiert noch die ersten Termine vor Ort. Wir stecken mitten in den letzten Vorbereitungen, denn in zwei Wochen geht es los.
Wir sind schon sehr gespannt welche Erfahrungen wir machen werden und freuen uns auf den Dreh. Als erstes geht es über Hong Kong nach Melbourne. In Hong Kong machen wir einen kurzen Zwischenstop (Kontraste zu Australien sammeln) und fliegen dann weiter. In Melbourne holen uns Claudia und ihr Team von CarConnection direkt am Flughafen ab und wir übernachten die erste Nacht in Castlemaine. Dann werden wir unseren Bushcamper in Empfang nehmen und erst einmal am Hafen unser Equipment abholen. Aber wir wollen nicht zu viel verraten. Bilder und ausführliche Berichte gibt es in einigen Wochen.

Vielen Dank für all Eure Anfragen über das Projekt und die Ausrüstung, die wir verwenden. In knapp vier Wochen startet unser Flugzeug und die Expedition beginnt. Wir werden Euch hier natürlich auf dem Laufenden halten. Wer vorab noch die ein oder andere Frage hat kann Sie uns einfach per Mail schicken. In den nächsten Wochen werden wir diese noch sehr schnell bearbeiten können, danach kann es etwas länger dauern da wir nur gelegentlich Internetverbindung haben. Also bei Fragen einfach schreiben.

Heute haben wir unser Equipment auf Reisen geschickt. Unsere Spedition Schenker hat das Equipment abgeholt. Wir hatten einige Probleme die rund 200 kg Material in den Transporter zu schaffen, da Schenker nur die Fahrerin ohne technisches Hilfsmaterial geschickt hatte, obwohl wir die Gewichte unserer Packstücke angegeben hatten. Aber mit Hilfe des gesamten Teams und einiger Anwohner konnten wir unser Equipment schließlich auf Reisen schicken.

Das Packen und Verpacken der Ausrüstung war eine Herausforderung für sich: sehr sensible Geräte wie unser Server und ein Stromgenerator für die abgelegenen Gegenden mussten so verpackt werden, dass sie nicht nur Erschütterungen verdauen können sondern auch gegen Salzluft geschützt sind. Außerdem ist der Zoll in Australien sehr schwierig wenn es um gebrauchtes Material geht, was dazu führen kann, dass Equipment, das nicht gründlichst gereinigt wurde, in Quarantäne landet. Glücklicherweise ist der Großteil unserer Ausrüstung neu und ungebraucht und der Generator... steht ganz unten.

Wir hoffen alles kommt gut an und überlebt die Fahrt. Von Bamberg aus wird die Lieferung über Nürnberg nach Hamburg geschafft um von dort aus nach Melbourne verschifft zu werden. Wir werden dann direkt bei Schenker Melbourne die Ausrüstung abholen. Wir werden Euch natürlich berichten ob unser Equipment die Reise überlebt hat.

Link: http://www.biketours.com.au

Wir werden ihn hassen und lieben - unseren Bushcamper.
Die Auswanderer Claudia, Heinz, Norbert und Hardy haben für uns das perfekte Fahrzeug. Ein umgebauter Toyota LandCruiser der allen (Offroad-)Anforderungen gewachsen sein sollte.
Der Wagen ist umgebaut und hat Platz für 170 Liter Benzin und einen zusätzlichen Wassertank mit 75 Liter. Das ist besonders bei langen Touren ohne Tankstellen wichtig, zumal der Wagen natürlich abseits der Straßen nicht gerade mit 6 Litern Diesel läuft. Natürlich ist der LandCruiser an sich schon gut geeignet für unser Vorhaben. Die Umbauten geben zusätzliche Sicherheit und natürlich auch ein Stück weit Komfort. So müssen wir nicht auf dem Boden zwischen Schlangen und Ameisen schlafen, sondern können im Auto übernachten. Das vereinfacht vieles, da wir so ungebunden sind und stoppen können wenn es die Situation her gibt.
Natürlich werden wir Dir davon berichten, wie sich unser Bushcamper schlägt.

Wenn Du schon einmal ins Ausland umgezogen bist oder aus einem anderen Grund eine größere Sendung ins Ausland organisieren musstest kennst Du die Probleme, die etwas scheinbar so einfaches mit sich bringen kann.

• Das Material soll heil ankommen, und das vollständig
• Du musst den Zeitplan einhalten
• Zollvorschriften müssen beachtet werden
• der Preis soll stimmen

Der normale Postversand kommt bei der Größenordnung einer Expedition nicht in Frage. Luftfracht ist unverhältnismäßig teuer und wenn genug Zeit bleibt ist es besser das Equipment per verschiffung um den Globus zu schicken.
Der Seeweg nach Melbourne oder Sydney dauert nur rund 30 Tage, ist also planbar. Im Flugzeug darf man (offiziell) nur 20 kg an Gepäck aufgeben. Bei den 150 kg Equipment, die wir zu verschiffen hatten also keine Option, auch durch kreatives Packen lassen sich diese Mengen schlecht verbergen. Außerdem reagiert das Flughafenpersonal relativ unentspannt wenn man mit Buschmessern, Macheten und Gaskartuschen einzuchecken versucht...

"Unsere Spedition" sind wir gerade noch am auswählen. Natürlich haben wir schon viel z.B. im Australien Forum nachgelesen und werden Euch auf dem laufenden halten wer es denn nun geworden ist. Aber noch viel wichtiger wird sein wie unsere gesamte Ausrüstung - von Kameraleuchten bis hin zu Fototaschen und Zelten - angekommen ist oder ob alles in den Tiefen des Meeres schlummert.

Link: http://www.itb-berlin.de

Im März diesen Jahres waren wir auf der ITB in Berlin, der weltweit größten Messe der Tourismusbranche. Unser Ziel war es das Projekt bekannter zu machen und Partner & Sponsoren für unser Vorhaben zu gewinnen.
Auf der Messe trafen wir Frau und Herrn Bruckschen, die Geschäftsführer des Individualreisemagazins Tours. Ihnen hat unser Projekt sofort gefallen uns sie waren begeistert. Den Artikel der aus unserem Gespräch entstanden ist kannst Du hier nachlesen. Darüber hinaus werden wir mit der Online-Präsenz von Tours Kooperieren. Dort werden einige unserer Blogtexte auch für die Toursleser abrufbar sein.

Davon abgesehen haben wir vielen Anbietern der Tourismusbranche unser Projekt vorgestellt und konnten einige Partner gewinnen. Am wichtigsten war unser Projekt bekannt zu machen und Kontakte zu knüpfen, auf die wir während der Produktion und der Post Produktion zurückgreifen können.

Weil uns per E-Mail seit einiger Zeit viele Nachfragen erreichen möchten wir Euch in unserer Rubrik FAQ kurz und auf den Punkt erklären, was das Ziel von unserem Projekt ist, was wir uns dabei denken und wie wir uns finanzieren.

Wir werde das in einige separate Einträge splitten, damit es auch lesbar bleibt und versuchen uns kurz zu fassen, damit nicht noch mehr Verwirrung aufkommt.
Andererseits ist das Projekt in den letzten eineinhalb Jahren stark gewachsen und als ganzes gesehen ist es nicht mehr in zwei Sätzen zu erklären.

In jedem Fall möchte wir Euch ermuntern uns weiterhin zu schreiben wenn Ihr etwas unschlüssig findet, nicht nachvollziehen könnt oder Euch Fehler auf unserer Seite auffallen. Wir freuen uns über Rückmeldungen und brauchen Euer Feedback damit Ein Weiter Weg seinem Anspruch gerecht werden kann gemeinsam mehr zu schaffen als ein Einzelner alleine es könnte.

Für den Fall, dass Du mit den Funktionen eines Weblogs nicht vertraut sein solltest hier einige Hinweise:

• In der Kopfleiste ganz oben kannst Du zwischen unseren verschiedenen Weblogs wechseln, der Erste mit dem Titel “Alle Blogs” beinhaltet alle Posts der übrigen Blogs.
• In der Navigationsleiste rechts findest Du ganz oben einen Kalender. Jeder Tag zu dem ein Eintrag hinterlegt ist wird markiert.
• Darunter befindet sich ein rotes Suchfenster, mit dem Du den Weblog durchsuchen kannst.
• Die einzelnen Artikel der Weblogs ordnen wir unseren Projektphasen zu. Diese kannst Du unter Kategorien aufgelistet sehen.
• Unter Sonstiges kannst Du Dich einloggen bzw. registrieren und sobald Du registriert bist einzelne (oder alle) Weblogs abonnieren, was bedeutet, dass Du über neue Einträge per Mail benachrichtigt wirst. Bitte denk auch daran Dein Profil auszufüllen nachdem Du Dich registriert hast.
• Am komfortabelsten kannst Du unseren Weblog nutzen indem Du einen Newsreader benutzt. Damit kannst Du unsere XML Feeds abonnieren. Wir empfehlen Dir Mozilla Thunderbird in der Portable Version, ein Programm das Du nicht zu installieren brauchst und das auch für E-Mail hervorragend geeignet ist.

Link: http://www.fotostudio-krebs.de

Heute Nachmittag hatten wir ein Fotoshooting mit Sonja Krebs, unserer Partnerin für Fotografie. Sonja kannte hinter Bamberg eine Sandgrube, die eine tolle Szenerie bietet. Die Bilder sind sehr schön geworden, einige besonders schöne Aufnahmen haben wir in unseren Fotoblog gestellt.

In unserem Logbuch berichten wir vom Fortschritt unseres Projektes und die kulturellen Unterschiede zwischen Deutschland und Australien.

Während wir in Australien sind werden wir regelmäßig über persönliche Erfahrungen berichten, wo wir uns gerade herumtreiben, welche Aufnahmen wir machen und Einblicke in den Dreh und die Interviews geben.

Unser Logbuch soll alle wichtigen Stationen des Projektes kurz wiedergeben und Dir zeigen was in unseren Augen die australische Mentalität ausmacht.